今治小松自動車道　進捗情報

今治小松道路の進捗具合ですが、だいぶ進んできているようですね！

これまで工事着手がなかなか進みませんでしたから…(;´･ω･)

ここ１年前～現在にかけて、進捗具合をまとめてみましたのでご覧ください！

まずは全体的な区間のおさらいから↓↓

道路事業箇所概要図

↑今治道路（今治小松自動車道の湯ノ浦IC～今治IC間の未開通区間を今治道路と言います）のA・B・C・Dを、それぞれの区間に分けています。

長沢地区

↑A区間の長沢地区です。湯ノ浦IC付近になります。

朝倉北地区

↑A・B区間の朝倉地区です。ちょうどボートレースチケットショップ朝倉付近ですね。

新田地区

↑C区間の新田地区です。（新田…？この辺りは新谷地区のような…？）

今治朝倉ICから少し北側付近になります。

高橋地区

↑D区間の高橋地区です。写真に写っているのが蒼社川です。写真奥が朝倉方面となり、これより手前側が今治IC方面になります。

↑全体の概要

今治IC付近はまだ大きな工事などの動きはありませんでしたが、着実に進んでいるようです。

予想ですが…あと5年くらいはかかるのかなぁと…。令和9年ぐらい・・・？？

また続報があればご報告します！

前にも今治小松自動車道の記事は書きましたが、再度今治小松道路の目的をおさらいしておきましょう。（松山河川事務所の記事を張り付けただけですが…( ;∀;)）

過去記事はこちらから↓↓

おさらい↓↓

今治バイパスと国道317号交差点付近の慢性的な渋滞緩和です。

災害時の輸送ルートの確保です(西瀬戸ルートのみ四国内の高速道路と連結できていない状況)

企業誘致やサイクリングなどの観光交流を担います。

出典：松山河川国道事務所

地図が好き！